Топливные системы генераторов Назад

Существуют разные способы классификации

. Наиболее распространенные типы классификации

1- В зависимости от использования

2- По скорости

3. По замыслу

4- Те, что соответствуют их размеру.

1- В зависимости от использования:

Двигатели классифицируются по областям применения.

a – Морской тип для использования на судах

b- Промышленный тип, используемый в генераторах, компрессорах и насосах

c – Тип автомобиля, используемый в дорожных транспортных средствах

d – Тип тяги, используемый в локомотивах и поездах

2- По скорости:

Промышленные двигатели обычно проверяются в 3-м классе скорости.

а- Высокая скорость – более 1000 об/мин

b- Средняя скорость – от 400 об/мин до 1000 об/мин

c- Низкая скорость – до 400 об/мин

Для приложений с частотой 50 и 60 Гц;

50 Гц: 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500 об/мин

60 Гц: 3600, 1800, 1200, 900, 720, 600 об/мин

3. По замыслу

Рабочий цикл (4-тактный – 2-тактный)

Поршневое действие или поршневое соединение

Расположение цилиндров

Тип используемого топлива

Состояние питания пневмоцилиндров (например, давление окружающей среды или высокое давление)

4- По мере:

Эта классификация является наиболее противоречивой, поскольку факторы, определяющие размер двигателя; различные значения, такие как номер цилиндра, размер цилиндра, скорость, среднее давление. С этого момента; мощность на цилиндр используется для классификации по размерам.

Малый тип: ниже 25 л.с./цилиндр

Средний тип: от 25 до 200 л.с./цилиндр

Большой тип: свыше 200 л.с./цилиндр